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河道疏通车-可移动性强、可上牌免购置税
天津嘉中科技发展有限公司生产的污水处理车，采用重汽HOWO底盘基础上改装的新型车辆，整车长5.99米，宽2.55米，高3.6米，可以上蓝牌，可享受国家免收车辆购置税的政策。
这款新型的污水处理车可以将化粪池的污物直接自吸到分离厢内进行压缩分离，然后将液体排入市政管网，固体压缩后打包装袋运走，可即抽即排，连续工作，不管多大的化粪池都可以一次性作业完成，不需要来回运输处理。 分离出的固体有机肥料可用于有机肥料厂、农业园、花圃等单位使用，真正是绿色环保肥料。同时车辆加装管道高压清洗泵及装置。流量：135L/分钟，压力：17MPA—21MPA，管径:250mm-800mm,可伸缩绞盘一车具有双重功能，实现一车多用，即可清理化粪池又可疏通管道。
河道疏通车-可移动性强、可上牌免购置税
传统的中小河道的污水、污泥工程多是基于人工体力劳作的方式来完成，而大型的设备、清污船只也基本上是为了港口、航道或大江大河的大规模河道疏浚工程而建造，无法进入中小河道进行施工，因此中小河流清污工程一般没有非常合适的清污装备进行施工。与中小河道清污相关的另一个问题就是污泥的处理问题。过去中小河道广泛存在“挖河泥”的冬季作业，并有将挖出来的河泥进行沤肥后作为肥料使用的习惯，这种习惯很自然地解决了污泥的去向问题。而现在由于乡镇(街道)企业的发展导致了一些中小河道遭受了工业污水排放的污染，而民众的生活方式的变化也使得一些小型工业废弃物、生活垃圾被弃置于河道之中。由于这些原因，一些河泥成为“污泥”，其性质不再适宜直接还田或经过沤肥后作为肥料使用。另一方面，农业生产中化肥的使用越来越普遍，也使得原先用河泥沤制的肥料逐渐丧失了需求。
为了缓解城市河道污物造成的危害，一些大中城市纷纷建立清污处理基地，占地面积大，投资大。相比之下，河道疏通车的处理技术，由于是流动性质，机型小巧，投入成本低，人工投入也大大减少，等等优势被认可。
如一个日处理量300吨的污泥处理厂，占地面积大都超过20亩以上 ，投资金费过亿，如果改用我们的河道疏通车处理污泥设备，日处理量300吨，则需要4台小型号设备（每小时处理量按15-30立方处理），4台设备的总不超过五百万。
河道疏通车可24小时不间断作业减少人工成本，且河道疏通车可移动性强白天可以在一线城市使用，可上牌免购置税。
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